22 Februari 2024
Pensiunnya Pierre Gasly pada Lap 47 Grand Prix Bahrain 2022 mencetak rekor baru musim Formula 1 terjauh sebelum pensiun. Itu memecahkan rekor yang dibuat pada tahun 1957. Tapi apa saja rekor terlama F1 lainnya?
Pembalap tertua yang memulai balapan
Louis Chiron adalah pembalap tertua yang memulai Grand Prix. Dia berusia 55 tahun, 9 bulan dan 19 hari ketika dia membalap di acara rumahnya, Grand Prix Monaco, pada tahun 1955.
Hingga Grand Prix Bahrain 2019, ketika Charles Leclerc finis di posisi ketiga, Chiron menjadi satu-satunya pembalap Monegasque yang naik podium di F1. Dia mencapainya di Grand Prix Monaco 1950.
Kecuali Kimi Raikkonen kembali lagi, atau Mika Hakkinen memutuskan untuk mengakhiri cuti panjangnya, kita tidak bisa melihat yang satu ini dilanggar!
Paling sedikit dimulai sebelum memenangkan gelar
Rekor lain yang sepertinya tidak akan pernah dipecahkan adalah rekor Giuseppe Farina yang menjadi starter Grand Prix paling sedikit sebelum merebut gelar. Dia memulai enam acara Kejuaraan Dunia pada musim 1950 sebelum mengklaim Kejuaraan Pembalap perdana di Grand Prix Italia.
Mengingat pertumbuhan kalender F1 sejak musim perdananya, saat ini hampir mustahil bagi seorang pembalap pemula untuk mengikuti enam balapan dari akhir tahun dan terus memenangkan gelar.
Farina juga tetap menjadi satu-satunya pembalap yang berhasil meraih gelar juara di musim Formula 1 pertamanya. Jacques Villeneuve dan Lewis Hamilton adalah pembalap yang paling mendekati meniru pembalap Italia itu dalam beberapa tahun terakhir, masing-masing pada tahun 1996 dan 2007.
Grand Slam terbanyak
Dari lebih dari 1.000 Grand Prix, hanya ada 67 kesempatan di mana seorang pembalap mencatatkan Grand Slam. Grand Slam adalah ketika seorang pembalap mengambil posisi terdepan, memenangkan perlombaan setelah memimpin setiap putaran dan menetapkan putaran tercepat.
Hebatnya, Jim Clark mencapai prestasi tersebut delapan kali dalam 72 penampilannya di Grand Prix. Dia melakukannya pertama kali di Grand Prix Inggris 1962 dan mencatatkan yang terakhir di Grand Prix Jerman 1965. Meskipun kalender terus bertambah, tidak ada pembalap yang memecahkan rekor 8 Grand Slam Clark.
Pembalap yang paling mendekati pencapaian tersebut adalah Lewis Hamilton, yang telah meraih enam Grand Slam dalam kariernya. Dia mencatatkan Grand Slam terbarunya di Grand Prix Abu Dhabi 2019. Max Verstappen juga masuk dalam daftar, setelah menyelesaikan Grand Slam sebanyak empat kali dalam karir F1-nya menjelang musim 2024.
Lap terbanyak berturut-turut dipimpin
Juara Dunia dua kali Alberto Ascari memegang rekor memimpin lap terbanyak berturut-turut di Formula 1. Pembalap Italia itu memimpin 305 lap berturut-turut antara Grand Prix Belgia 1952 dan Grand Prix Belanda 1953. Ascari sedikit terbantu dalam daftar ini karena durasi Grand Prix yang lebih panjang di tahun 1950-an.
Belum ada yang berhasil menyamai rekor Ascari dalam waktu 40 lap. Ayrton Senna nyaris dua kali selama kariernya (pencapaian terbaiknya adalah memimpin 264 lap berturut-turut antara Grand Prix Inggris dan Italia 1988), sementara Max Verstappen memimpin 248 lap berturut-turut antara Grand Prix Miami dan Austria 2023.
Nigel Mansell dan Sebastian Vettel adalah satu-satunya pembalap lain yang memimpin lebih dari 200 lap berturut-turut.
Berbicara tentang memimpin putaran, Ascari memegang rekor memimpin putaran terbanyak di Monza selama hampir 70 tahun. Dia memimpin total 220 lap di sirkuit Italia. Rekornya akhirnya dipecahkan oleh Lewis Hamilton pada tahun 2020.
Lap tercepat terbanyak berturut-turut
Ascari juga memegang rekor lap tercepat berturut-turut, mencetak tujuh lap berturut-turut antara Grand Prix Belgia 1952 dan Grand Prix Argentina 1953. Ia juga memenangkan ketujuh balapan tersebut, yang menjadi rekor kemenangan beruntun terbanyak hingga dipecahkan oleh Sebastian Vettel di Grand Prix Amerika Serikat 2013.
Sejak rekor Ascari mencatatkan tujuh lap tercepat berturut-turut pada awal tahun 1950-an, sangat sedikit pembalap yang mampu menyamainya. Pembalap yang paling dekat adalah Kimi Raikkonen, yang mencatatkan enam lap tercepat berturut-turut bersama Ferrari antara Grand Prix Spanyol 2008 dan Grand Prix Inggris 2008.
Gelar dengan konstruktor terbanyak
Juan Manuel Fangio adalah satu-satunya pembalap yang memenangkan Kejuaraan Pembalap dengan empat tim berbeda. Selama karirnya, Fangio memenangkan lima gelar, dua bersama Mercedes, dan masing-masing satu bersama Alfa Romeo, Ferrari dan Maserati. Hebatnya, gelar tersebut ia raih dalam tiga tahun berturut-turut bersama tiga tim berbeda.
Fangio tetap menjadi satu-satunya pembalap yang meraih gelar dengan lebih dari dua tim berbeda. Lewis Hamilton adalah pembalap kesepuluh dan terbaru yang memenangkan gelar dengan dua konstruktor berbeda, bergabung dengan Emerson Fittipaldi, Niki Lauda dan Michael Schumacher. Kepindahan Hamilton ke Ferrari pada tahun 2025 memberinya peluang untuk menjadi pembalap ketiga yang mengamankan gelar bersama tiga tim berbeda.
Sementara itu, Stirling Moss – yang belum pernah meraih gelar – memegang rekor kemenangan dengan tim berbeda terbanyak. Moss memenangkan balapan bersama Cooper, Lotus, Maserati, Mercedes dan Vanwall dalam karirnya. Fangio, Jackie Stewart dan Alain Prost adalah satu-satunya pembalap lain yang menang dengan empat konstruktor berbeda.
Dari grid saat ini, Fernando Alonso menjadi satu-satunya pembalap yang bisa masuk dalam daftar pembalap yang meraih kemenangan bersama empat konstruktor pada tahun 2024. Ia telah meraih kemenangan bersama Renault, McLaren dan Ferrari hingga saat ini di Formula 1 dan saat ini membalap bersama Aston Martin.
Menang saat debut
Hanya tiga pembalap yang pernah menang pada penampilan perdananya di F1 – dan Anda dapat berargumen bahwa dua di antaranya bahkan tidak dihitung. Giuseppe Farina bergabung dalam daftar ini pada perlombaan Kejuaraan Dunia pertama pada tahun 1950 dan Johnnie Parsons bergabung dalam daftar tersebut pada Indianapolis 500 tahun 1950; balapan yang tidak dijalankan sesuai peraturan Formula 1.
Satu-satunya pembalap yang menang pada penampilan pertama mereka adalah Giancarlo Baghetti, yang menang pada debut di Ferrari pada Grand Prix Prancis 1961. Dia tidak mampu mengulangi kesuksesan itu di balapan F1 lainnya dan tidak pernah kembali naik podium.
Sebagian besar pembalap berpacu melawan
Formula 1 memiliki daftar peserta yang jauh lebih besar selama tahun-tahun pembentukannya dan pergantian pembalap yang jauh lebih tinggi. Maurice Trintignant memegang rekor pembalap terbanyak yang pernah dilawan pesaingnya selama karir F1 mereka, setelah berbagi grid dengan 232 pembalap lainnya. Graham Hill hanya tertinggal satu dalam daftar ini. Rekor tersebut sepertinya tidak akan terpecahkan dalam waktu dekat.
Sebagai perbandingan, Fernando Alonso – pembalap paling berpengalaman di grid saat ini, dan akan segera menjadi pembalap dengan start terbanyak di antara pembalap mana pun dalam sejarah F1 – telah membalap melawan 116 pesaing selama ia berkecimpung di olahraga ini. Di antara pembalap baru, Michael Schumacher menduduki peringkat teratas, setelah berpacu dengan 144 pembalap lain dalam dua tugasnya di F1.
Perolehan posisi terbesar di Grand Prix
Kecuali jika F1 mendatangkan banyak tim baru dan mengubah peraturannya untuk memberikan lebih banyak tempat di grid, rekor ini tidak akan terpecahkan. Roberto Mieres memegang rekor perolehan posisi terbanyak di Grand Prix. Dia mencapai prestasi tersebut di Grand Prix Inggris 1954, ketika dia naik dari posisi ke-32 di grid ke posisi keenam di urutan terakhir, memperoleh tidak kurang dari 26 posisi.
Tiga pembalap telah memperoleh posisi lebih banyak dalam putaran Kejuaraan Dunia – Jim Rathmann di Indianapolis 500 (30) 1957, Johnny Thomson di Indianapolis 500 (29) 1955 dan Andy Linden di Indianapolis 500 (27) 1951. Namun, karena hal tersebut tidak sesuai dengan peraturan F1, kami tidak menghitungnya.
Sejauh milenium ini, Sebastian Vettel memegang rekor perolehan posisi terbesar di Grand Prix. Dia berpindah dari pitlane ke podium di Grand Prix Abu Dhabi 2012 – memperoleh 21 tempat.
Sumber: lightsout
No comments:
Post a Comment