Top 5 Pabrikan Kejuaraan Reli Dunia Terbaik Sepanjang Masa

28 November 2024

Di balik setiap pembalap juara, ada pabrikan juara. Mari kita lihat lima tim paling berjaya dalam sejarah Kejuaraan Reli Dunia.

5. Ford dan Volkswagen

Bagaimana dengan Ford? Mereka baru saja mengamankan gelar juara pabrikan pada tahun 2017, meskipun mereka tidak berhasil meraih gelar pembalap tahun ini. Meskipun demikian, gelar pertama mereka diraih pada tahun 1979 dengan Escort RS yang legendaris. Empat gelar pabrikan menempatkan mereka tepat di belakang Peugeot dan menyamai Volkswagen dalam daftar mobil terbaik sepanjang masa.

Volkswagen memasuki kejuaraan pada tahun 2013 dan menjadi tak terkalahkan sejak awal. Volkswagen tidak hanya mengamankan empat gelar juara selama empat tahun. Tidak, secara total, mereka memenangkan 40 ajang antara tahun 2013 dan 2016.

Pada akhir musim 2016, Volkswagen pensiun dari kompetisi di Kejuaraan Reli Dunia. Itu berarti Ford hanya perlu memenangkan satu gelar pabrikan lagi untuk mendapatkan posisi kelima terbaik bagi mereka sendiri.

4. Peugeot

Saudara Citroën asal Prancis ini juga telah mengumpulkan beberapa gelar. Namun di dua era yang berbeda. Ketika mobil-mobil Grup B sedang naik daun di pertengahan tahun 80-an, Peugeot mengamankan dua gelar juara dengan 205 T16 4x4 mereka pada tahun 1985 dan 1986. Kemudian, pada awal tahun 2000-an, tim Prancis tersebut menorehkan tiga kemenangan (dari tahun 2000 hingga 2002), yang dipimpin oleh pembalap Finlandia Marcus Grönholm. Total lima kemenangan menjadikan Peugeot sebagai pabrikan tersukses keempat dalam sejarah.

3. Toyota

Kita dapat mengklaim bahwa tahun 90-an adalah era mobil-mobil Jepang. Toyota mengamankan tiga gelar juara selama abad ini. Pertama, dua gelar juara berturut-turut pada tahun 1992 dan 1993, sebelum Corolla mereka berhasil meraih gelar juara pada tahun 1999, meskipun pembalap Mitsubishi Tommi Mäkinen menjadi juara World Rally empat kali. Dalam beberapa tahun terakhir, Toyota berhasil masuk ke tiga besar, dengan gelar juara pabrikan pada tahun 2018 kemudian tahun 2021 sampai sekarang.

2. Citroen

Tidak ada Loeb – tidak ada Citroën. Itulah ringkasan era 2000 di WRC. Ketika Citroën sepenuhnya memasuki WRC pada tahun 2003, tim Prancis, yang dipimpin oleh superstar Prancis Sébastien Loeb, memulai sejarah kesuksesan mereka selama 10 tahun. Kecuali dari tahun 2006 dan 2007, ketika Ford meraih gelar pabrikan, tidak ada yang dapat mengejar Citroën dan dominasi penuh mereka. Dengan tiga jenis mobil yang berbeda (Xsara, C4, dan DS3), mereka berakhir dengan delapan kemenangan di kejuaraan pabrikan. Dan siapa yang memenangkan kejuaraan pembalap dari tahun 2004 hingga 2012? Sebastien Loeb, tentu saja.

1. Lancia

Dengan total 10 gelar pabrikan, Lancia sejauh ini merupakan merek mobil tersukses dalam sejarah reli. Selama era 70-an dan 80-an, dan bahkan di awal era 90-an, merek Italia ini mengumpulkan kemenangan dan gelar dengan empat model yang berbeda. Kemenangan kejuaraan pertama Lancia diraih pada tahun 1974, dengan Stratos mereka, tetapi setelah era Grup B pada tahun 1986, mereka benar-benar menjadi tak terkalahkan. Selama enam tahun berturut-turut, dari tahun 1987 hingga 1992, tak seorang pun dapat menghentikan Delta Integrale mereka.

Sumber: redbull