13 Juli 2022
Tidak ada tim Formula 1 yang ada dalam banyak samaran seperti skuad yang berbasis di Silverstone yang bergabung dengan grid F1 seperti Jordan pada tahun 1991.
Sekarang dalam inkarnasi keenam sebagai Aston Martin, setelah periode intervensi sebagai Midland, Spyker, Force India dan Racing Point, dan telah memasuki total 536 grand prix dengan 41 pembalap yang berbeda.
Inilah peringkat kami dari para pembalap tersebut, yang didasarkan pada penampilan mereka untuk tim Silverstone, kontribusi mereka terhadapnya, dan momen-momen terkenal yang mereka hasilkan di belakang kemudi mobilnya.
Ini berarti ini bukan hanya peringkat kualitas pengemudi secara absolut – umur panjang tugas 'Jordan' mereka dan waktu yang menentukan urutannya.
Sebastian Vettel telah ditinggalkan di sela-sela untuk saat ini mengingat dia hanya satu balapan dalam karirnya bersama tim dan akan memiliki lebih banyak kesempatan untuk naik daftar.
Pembalap lain yang waktunya bersama tim hanya bertahan satu balapan diberi peringkat, tetapi waktu mereka di sana selesai dan dibersihkan sedangkan cerita Vettel masih panjang.
10. Lance Stroll (2019-
Stroll menjadi salah satu dari hanya empat pembalap yang mengklaim posisi terdepan untuk skuad yang berbasis di Silverstone di Turki tahun 2020.
Dia kemudian memimpin sebagian besar balapan dalam kondisi yang sangat sulit, sebelum jatuh kembali setelah mengalami kerusakan.
Performa itu membuatnya mendapatkan tempat di 10 besar – seperti halnya peran yang dia mainkan di tim terus ada melalui keterlibatan keluarganya.
Meskipun berjuang untuk konsistensi dalam dua musim (ditambah satu balapan sejauh tahun lalu), Stroll meraih podium di Monza dan Bahrain tahun 2020 dan seharusnya memiliki lebih banyak peluang untuk meraih hasil.
9. Andrea De Cesaris (1991 & 1994)
Alis terangkat ketika de Cesaris, seorang veteran dengan reputasi untuk crash, ditandatangani oleh Eddie Jordan untuk musim pertama timnya.
Tetapi pembalap Italia yang didukung Marlboro itu merupakan bagian integral dari perjalanan menakjubkan tim baru itu ke urutan kelima dalam kejuaraan konstruktor dengan finis empat poin.
Meskipun kepahlawanan Schumacher di Spa adalah yang paling diingat tentang akhir pekan GP Belgia Jordan tahun itu, de Cesaris bisa saja meraih kemenangan yang menakjubkan bagi tim jika mesinnya tidak rusak saat ia menutup McLaren yang sakit milik Senna.
De Cesaris kembali untuk dua balapan sebagai stand-in di awal tahun 1994, finis keempat di Monaco.
8. Adrian Sutil (2007-2011, 2013)
Sutil muncul untuk tim ini dalam tiga kedoknya, meskipun hanya sebagai pembalap Jumat dengan nama Midland pada tahun 2006. Umur panjang itu sendiri layak mendapat tempat di 10 besar.
Dia menghabiskan enam dari tujuh musimnya di F1 bersama tim, berlomba untuk itu dalam warna Spyker dan Force India, dan mencatatkan 109 start – total tertinggi kedua untuk tim – dan 28 poin finis. Dapat diandalkan jika jarang luar biasa.
7. Nico Hulkenberg (2012, 2014-2016, 2020, 2022-
Hulkenberg memulai 78 balapan untuk Force India dalam dua tugas penuh waktu, dipisahkan oleh satu tahun dengan Sauber, bersama dengan tiga penampilan sebagai stand-in Racing Point tahun lalu.
Meskipun terkenal tidak pernah mencapai podium, ia mencetak poin secara konsisten dan menghasilkan beberapa penampilan yang luar biasa.
Dia bersaing untuk kemenangan mengejutkan bagi tim di Interlagos pada 2012 sebelum memukul Lewis Hamilton.
Hulkenberg tetap berada di buku Aston Martin hari ini sebagai cadangan, jadi cerita ini mungkin belum berakhir.
6. Ralf Schumacher (1997-1998)
Schumacher kedua yang diberikan debut F1-nya oleh Jordan, Ralf menghabiskan dua kampanye yang sebagian besar sukses dengan tim.
Meski mentah, dengan gaya mengemudi menyerang menciptakan beberapa inkonsistensi, ia mengklaim tiga podium dan memiliki peluang untuk menang.
Beberapa di antaranya terbuang karena kesalahan, tetapi dia frustrasi karena diperintahkan untuk tetap berada di belakang rekan setimnya, Damon hill, di Spa pada 1998.
Kakaknya Michael memfasilitasi pembebasan Ralf dari Jordan untuk bergabung dengan Williams sebelum tahun 1999.
5. Giancarlo Fisichella (1997, 2002-2003, 2008-2009)
Dengan 79 dimulai di tiga tugas terpisah dengan Jordan/Force India – datang lebih awal, terlambat dan di tengah karir F1-nya – Fisichella tidak bisa menjauh dari tim Silverstone.
Momen terbaiknya adalah di tahun-tahun terberatnya ketika dia terlambat dianugerahi kemenangan di Interlagos pada tahun 2003.
Tapi tempat keduanya di Spa pada tahun 1997 dan, yang mengejutkan, untuk Force India pada tahun 2009 sebelum kepindahannya yang singkat ke Ferrari menonjol.
4. Damon Hill (1998-1999)
Tempat Hill dalam sejarah 'Tim Silverstone' dipastikan berkat kemenangan pertamanya di Spa pada tahun 1998 selama paruh kedua musim yang luar biasa.
Sayangnya, paruh pertama tahun ini kurang berhasil – yang datang sebagai kekecewaan besar mengingat betapa kompetitifnya Jordan pada tahun 1997 dan harapan bahwa penandatanganan juara dunia yang telah terbukti akan menyelesaikan teka-tekinya.
Semakin sedikit yang dikatakan tentang 'musim terlalu jauh' Hill pada tahun 1999 sebelum pensiun semakin baik.
Namun hari yang gemilang di Spa membuatnya menjadi salah satu pembalap kunci dalam sejarah tim.
3. Rubens Barrichello (1993-1996)
Barrichello menghabiskan empat musim pertama karir F1-nya bersama Jordan setelah melakukan debutnya sebagai pemain berusia 19 tahun pada 1993.
Dia kemudian mencatat beberapa yang pertama untuk tim – termasuk podium pertama di GP Pasifik 1994, pole position di Spa akhir tahun itu dan bahkan satu-satunya kemenangannya di F1 Indoor Trophy yang telah lama terlupakan di Bologna Motor Show!
Barrichello dianggap baik untuk umpan balik teknisnya, serta kecepatannya. Editor teknis The Race, Gary Anderson, menganggap Barrichello akan memenangkan balapan di Jordan 1997 jika dia tetap bertahan.
2. Heinz-Harald Frentzen (1999-2001)
Jordan mendapatkan yang terbaik dari teka-teki Frentzen pada tahun 1999, ketika ia muncul sebagai ancaman gelar yang tidak mungkin setelah menang di Prancis dan Italia.
Sementara karir Jordan-nya akhirnya gagal dengan pemecatannya di pertengahan musim pada tahun 2001, tidak ada pembalap lain yang mencapai ketinggian yang menantang gelar untuk tim dengan samarannya – atau berdiri di podium untuk itu berkali-kali.
Hanya singkatnya relatif dari puncak Jordan-nya yang menyangkal posisi teratas Frentzen.
1. Sergio Perez (2014-2020)
Tidak ada yang memulai balapan lebih banyak untuk tim selain Perez, yang mencatatkan 135 start untuk Force India/Racing Point dari 2014-2020 dan mengklaim kemenangan pertamanya pada pertandingan terakhirnya bersama tim di Grand Prix Sakhir tahun lalu.
Dengan tujuh kali finis di podium, dia menjadi penentu utama tim sepanjang waktunya di sana, terutama ketika Force India finis keempat di kejuaraan pada 2016 dan 17.
Sumber: therace
No comments:
Post a Comment