1 September 2022
Memeringkat pembalap Inggris terbaik dalam sejarah Formula 1 bukanlah tugas yang mudah karena ini adalah argumen yang dapat menghasilkan berjam-jam perdebatan, tetapi secara statistik 10 besar dapat dinyatakan.
Sementara statistik jarang mengungkapkan gambaran lengkap untuk memutuskan perselisihan apa pun, mereka dapat memberikan jendela pada topik yang lebih luas, meskipun dengan beberapa jika dan tetapi diperlukan untuk memberikan konteks di sekitar prestasi.
Lewis Hamilton memiliki klaim kuat sebagai pembalap F1 terbesar Inggris, sebuah penghargaan yang akan diperdebatkan beberapa orang mengingat posisinya yang dominan di Mercedes sejak 2014, sementara peringkat 10 besar dalam sejarah melipatgandakan tugas rumit untuk memberikan daftar yang pasti.
10. James Hunt (1973-1979)
Cahaya terkemuka dari generasi pembalap F1 Inggris di tahun 1970-an setelah Jackie Stewart pensiun, kecepatan dan karisma Hunt berarti dia akan selalu menjaga titik lemah di hati publik Inggris.
Hunt tampil mengesankan pada Maret yang dijalankan Hesketh pada tahun 1973, meraih podium di Zandvoort hanya pada start grand prix keempatnya. Dia benar-benar mengumumkan dirinya sebagai kekuatan ketika tim flamboyan mulai membangun mobilnya sendiri, memenangkan Trofi Internasional BRDC 1974 di Silverstone dan kemudian Grand Prix Belanda pada tahun berikutnya. Hunt menghentikan serangan berkelanjutan dari pembalap Ferrari Niki Lauda dalam balapan basah-kering untuk meraih kemenangan balapan kejuaraan dunia pertamanya - dan satu-satunya Hesketh.
Ketika juara dunia ganda Emerson Fittipaldi memutuskan untuk meninggalkan McLaren sebelum musim 1976, Hunt diambil alih oleh tim, menyiapkan salah satu pertarungan gelar F1 paling ikonik dalam sejarah melawan Lauda. Dengan Lauda menderita cedera yang mengancam jiwa dalam kecelakaan berapi-api di Nurburgring, hanya untuk membuat pengembalian yang menakjubkan tiga balapan kemudian di Monza, perebutan gelar turun ke babak final. Di GP Jepang dalam kondisi basah kuyup, Lauda terkenal diadu saat Hunt berjuang untuk mengambil tempat ketiga dan dengan itu mahkota dengan satu poin.
Tiga kemenangan F1 lebih lanjut diikuti pada tahun 1977, ketika Hunt bisa dibilang mengemudikan yang terbaik, tetapi dominasi Lotus berikutnya pada tahun 1978 dan peralihan yang gagal ke Wolf untuk tahun 1979 menyebabkan Hunt mengumumkan pengunduran dirinya segera di pertengahan musim.
9. David Coulthard (1994-2008)
Coulthard melakukan debutnya di F1 dalam situasi yang paling tragis setelah kematian Ayrton Senna, tetapi di Williams ia melakukan cukup banyak musim itu untuk mendapatkan promosi ke posisi penuh waktu setahun kemudian.
Dengan kemenangan perdananya di Estoril pada tahun 1995, hal-hal besar diprediksi untuk pembalap Skotlandia saat ia pindah ke McLaren setahun kemudian bersama Mika Hakkinen.
Meskipun sejumlah penampilan yang kuat, dan memenangkan setidaknya satu grand prix F1 di setiap musim antara 1997-2003, Coulthard harus bermain biola kedua untuk Hakkinen selama kemenangan gelarnya pada tahun 1998 dan 1999, sementara ia dan sisa grid F1 adalah tidak mampu mematahkan dominasi Michael Schumacher dan Ferrari yang tak henti-hentinya di awal abad ke-21.
Pindah ke skuad Red Bull baru pada tahun 2005 menurunkan Coulthard ke lini tengah dengan hanya dua podium lebih lanjut dicapai di empat musim terakhirnya di F1, tetapi ia memainkan perannya dalam mengatur tim di jalur untuk sukses dengan Sebastian Vettel.
8. Graham Hill (1958-1975)
Sebagai satu-satunya pembalap yang pernah memenangkan triple crown tidak resmi motorsport, Hill langsung mendapatkan status legendaris tetapi rekor F1-nya masih menempatkannya sebagai pebalap hebat sepanjang masa dengan dua gelar dunia.
Setelah waktu yang bermasalah dengan Lotus, Hill beralih ke BRM dan mencetak podium F1 perdananya di Zandvoort pada tahun 1960. Dua tahun kemudian semuanya datang bersama-sama dengan BRM P57 dan Hill bertarung dengan Jim Clark untuk gelar juara dunia, meraih kemenangan di Belanda, Jerman, Italia dan Afrika Selatan untuk mengamankan mahkota.
Kemenangan dan podium F1 akan terus meningkat selama empat tahun berikutnya, tetapi Hill akan kalah dalam perebutan gelar, menjadi runner-up antara 1963-65. Dia kemudian bergabung dengan Lotus untuk membuat superteam dengan Clark pada tahun 1967.
Lotus 49 bermesin Cosworth DFV memindahkan tiang gawang, tapi keberuntungan tidak dengan Hill pada tahun 1967, serangkaian pensiun membatasi tantangannya. Tapi dengan latar belakang tragis rekan satu timnya Clark dan Mike Spence tewas dalam kecelakaan pada tahun 1968, Hill memimpin Lotus ke kejuaraan dunia F1 tahun itu, mencetak kemenangan di Spanyol, Monaco dan Meksiko.
Meskipun awal yang solid untuk mempertahankan gelar F1-nya di tahun berikutnya, dengan tempat kedua di Afrika Selatan dan penampilan luar biasa lainnya di Monaco (kemenangan kelimanya di kerajaan), ia menderita dua patah kaki dalam kecelakaan di GP Amerika Serikat. Sementara dia terus membalap di F1 hingga 1975 dia tidak pernah mencapai ketinggian yang sama setelah kecelakaan itu.
7. Jenson Button (2000-2017)
Karier Button di F1 menghasilkan beberapa pasang surut yang mencengangkan, tidak lebih dari ketika dia melihat keluar dari drive ketika Honda mengundurkan diri pada akhir tahun 2008 hanya untuk tim yang diselamatkan oleh Ross Brawn, sehingga Button mencapai impian masa kecilnya dengan menjadi dunia juara.
Kecepatan Button jarang diragukan bahkan melalui musim yang sulit di F1 dengan Benetton pada tahun 2001 dan dua tahun tandus dengan Honda pada 2007-08, tetapi tempat sejatinya sebagai pembalap F1 Inggris baru dikonfirmasi setelah kampanye perebutan gelar.
Pindah ke McLaren bersama Hamilton mengangkat alis, tetapi Button lebih dari bertahan, menyelesaikan runner-up di klasemen pada 2011 saat ia mengungguli rekan setimnya.
Saat keberuntungan tim yang berbasis di Woking memudar begitu pula Button, dengan kemenangan terakhirnya datang di GP Brasil 2012. Empat musim penuh terakhirnya hanya menghasilkan satu podium - yang ke-50 dalam karir F1-nya.
6. Stirling Moss (1951-1961)
Dianggap sebagai pembalap F1 terhebat yang belum pernah memenangkan gelar dunia, meninggalnya Moss baru-baru ini memaksa penghormatan untuk dicurahkan dari seluruh dunia untuk menghormati seorang pembalap yang dianggap rekan-rekannya sebagai yang terbaik dari generasinya.
Moss menang di hampir semua kompetisi yang dia ikuti untuk menghasilkan karir yang hanya sedikit orang lain yang bisa dibandingkan dengannya dan rekor F1-nya masih membuatnya layak mendapat tempat di daftar ini. Pemenang kandang pertama dari GP Inggris, di Aintree pada tahun 1955, Moss memenangkan balapan F1 untuk Mercedes, Maserati, Vanwall, Cooper dan Lotus, dan tetap menjadi petarung gelar sampai karir tingkat atas terputus oleh kecelakaan di Goodwood pada tahun 1962 Musim 1961 di Lotus 18 milik Rob Walker, melawan Ferrari yang lebih kuat, tetap menjadi salah satu kampanye terbesar F1.
Sikap sportifnya adalah tanda lain dari kehebatannya, ketika Moss terkenal membela saingan gelar F1 Mike Hawthorn dari mendapatkan penalti di GP Portugal 1958, yang secara efektif akan membuatnya kehilangan kejuaraan dunia.
5. Damon Hill (1992-1999)
Sebuah kesalahan besar relatif terlambat dengan awal yang salah di F1 ketika Brabham gulung tikar pada tahun 1992, Hill - bertindak sebagai test driver Williams tahun itu - dipanggil ke tim ketika Nigel Mansell berangkat ke IndyCar. Meskipun memiliki mantan juara dunia F1 Alain Prost sebagai rekan setimnya, Hill tampil mengesankan sepanjang musim 1993 dan benar-benar mendobrak waktu dengan hat-trick kemenangan di Hungaria, Belgia dan Italia.
Menukar satu rekan setimnya yang legendaris dengan yang lain untuk tahun 1994, ketika Prost pergi untuk memberi ruang bagi Senna, bencana melanda Williams ketika pembalap Brasil itu tewas di GP San Marino, membuat dunia F1 hancur dan Hill sebagai pemimpin tim de facto.
Kembali ke jalur kemenangan di GP Spanyol memulai pertarungan perebutan gelar F1 melawan Michael Schumacher yang akan berakhir dalam keadaan dramatis ketika keduanya bentrok di final Adelaide, membuat pembalap Jerman itu merebut kejuaraan dengan selisih satu poin.
Setelah menyelesaikan runner-up untuk Schumacher lagi setahun kemudian, Hill dan Williams menghasilkan kampanye F1 tahun 1996 untuk merebut gelar ganda dunia, dengan Hill mengikuti jejak mendiang ayahnya Graham sebagai juara dunia F1.
Meskipun kemenangannya Hill dibuang oleh Williams, meninggalkan dia untuk menuju ke skuad Arrows-Yamaha pada tahun 1997, sebelum kemenangan terakhir F1 di GP Belgia 1998 yang basah bersaing untuk Jordan.
4. Jim Clark (1960-1968)
Setelah melakukan debutnya dengan skuad Lotus di GP Belanda 1960, Clark membentuk kemitraan khusus dengan bos tim Colin Chapman yang menghasilkan dua gelar pembalap dunia F1 dan 25 kemenangan grand prix.
Musim 1963 dan 1965 tetap menjadi dua musim F1 yang paling dominan, sementara dalam perjalanannya menuju mahkota dunia pertamanya, Clark memimpin 71% putaran yang menakjubkan sepanjang musim.
Setelah kalah melawan Denny Hulme pada tahun 1967 berkat keandalan yang buruk, meskipun masih mencatatkan empat kemenangan, Clark membuat awal yang sempurna untuk kampanye F1 1968 dengan kemenangan di pembuka di Afrika Selatan dan jelas merupakan favorit gelar di Lotus 49.
Tapi itu untuk menandai start terakhirnya di F1 ketika tragedi terjadi ketika Clark tewas dalam kecelakaan Formula 2 saat berkompetisi di Hockenheim. Pembalap patokan di zamannya, kematian Clark meninggalkan kekosongan di puncak olahraga, yang diisi oleh orang berikutnya dalam daftar kami ...
3. Jackie Stewart (1965-1973)
Ikon F1 pada akhir 1960-an dan awal 1970-an, sebagai juara dunia tiga kali, rekor Stewart telah membuatnya tetap berada di puncak klasemen pembalap terhebat dalam sejarah selama hampir setengah abad.
Sebagai bintang F3, Stewart bergabung dengan BRM untuk kampanye rookie F1-nya pada tahun 1965, memenangkan Non-kejuaraan BRDC International Trophy di Silverstone sebelum mengalahkan rekan setimnya Hill untuk memenangkan GP Italia.
Stewart, pemimpin dalam meningkatkan keselamatan di F1 selama dan setelah karir balapnya, mengklaim mahkota F1 perdananya dengan cara yang dominan pada tahun 1969, mendorong Matra yang dijalankan Ken Tyrrell meraih enam kemenangan dalam delapan balapan pembuka. Pembalap Skotlandia itu memimpin setidaknya satu putaran di setiap balapan musim ini, suatu prestasi yang belum pernah dicapai sebelumnya.
Stewart adalah satu-satunya pembalap yang memenangkan kejuaraan dunia GP pada 701 Maret tetapi benar-benar mencapai langkahnya ketika Tyrrell menjadi konstruktor, dengan Derek Gardner sebagai desainer. Di era ketika banyak tim dan pembalap memiliki akses ke DFV Cosworth dan gearbox Hewland, Stewart adalah pembalap yang harus dikalahkan. Dia dengan nyaman memenangkan gelar tahun 1971 dan dengan cemerlang mencuri mahkota tahun 1973 meskipun Lotus 72 milik Emerson Fittipaldi dan Ronnie Peterson lebih cepat dari Tyrrell-nya.
2. Nigel Mansell (1980-1992, 1994-1995)
Semangat Mansell dan gaya pengisian cenderung membuatnya tetap tinggi di daftar kebanyakan orang untuk pembalap F1 Inggris teratas dan secara statistik dia tetap di atas untuk kemenangan grand prix sampai era dominasi Hamilton dimulai.
Dia menunjukkan kilasan janji - dan banyak komitmen - di hari-hari awal F1-nya bersama Lotus, tetapi karier Mansell benar-benar mengumpulkan momentum ketika dia bergabung dengan Williams untuk 1985. Dia meraih kemenangan F1 pertamanya di Brands Hatch sebelum menjadi penantang gelar utama pada tahun berikutnya. Dia meraih lebih banyak kemenangan daripada siapa pun, tetapi ada patah hati di final Adelaide ketika ban belakang kirinya meledak, dengan kejam menyangkalnya ketika gelar berada di genggamannya.
Mansell adalah kekuatan dominan pada tahun berikutnya, tetapi nasib buruk membuat rekan setimnya Nelson Piquet bertahan dalam perebutan gelar dan pebalap Brasil itu mengambil mahkota ketika Mansell jatuh saat kualifikasi GP Jepang, membuatnya tersingkir dari dua putaran terakhir musim ini.
Setelah tugas dua tahun yang penting di Ferrari, di mana popularitasnya terus meningkat setelah dikenal sebagai 'Il Leone' oleh Tifosi, Mansell kembali ke Williams untuk tahun 1991 untuk mendapatkan gelar lain. Jelas Williams-Renault menjadi kekuatan nyata, tetapi pensiun di balapan-balapan utama membuatnya kalah melawan McLaren-Honda dan Senna.
Semuanya datang bersama untuk Mansell pada tahun 1992 dengan salah satu musim paling dominan dalam sejarah F1, saat ia memenangkan lima putaran pembukaan sebelum melanjutkan untuk menyelesaikan gelar di Hongaria dengan lima putaran tersisa.
Meskipun berselisih dengan Williams yang berarti dia tidak akan mempertahankan mahkota F1-nya pada tahun 1993, alih-alih pergi ke Amerika Serikat untuk memenangkan gelar CART, Mansell kembali ke F1 dengan tim menjelang akhir tahun 1994 setelah kematian tragis Senna. Dia memenangkan GP Australia penutup musim setelah bentrokan Schumacher-Hill.
Tetapi setelah Williams memilih David Coulthard daripada Mansell untuk 1995, kemitraan McLaren yang sia-sia secara efektif mengakhiri karir F1-nya.
1. Lewis Hamilton (2007- )
Secara statistik, pebalap F1 terbesar baik dari Kepulauan Inggris dan sepanjang masa, dominasi Hamilton yang berkelanjutan dengan Mercedes menorehkan namanya di seluruh buku sejarah kejuaraan.
Sementara Hamilton sudah memegang rekor untuk posisi pole terbanyak dan kemenangan dalam sejarah F1 - keduanya 103 - ada prospek yang sangat nyata dari dia mengambil rekor kemenangan kejuaraan terbanyak, karena dia sejajar dengan Schumacher dengan tujuh.
Setelah menunjukkan bakat tertingginya dengan berjuang untuk kejuaraan dunia F1 dalam kampanye perdananya pada tahun 2007 di McLaren bersama Fernando Alonso, mahkota pertama Hamilton tiba dalam pertarungan gelar paling dramatis pada tahun 2008.
Dengan memenangkan setidaknya satu balapan setiap musim dia berada di F1 hingga musim 2022, otoritas pembalap kelahiran Stevenage di F1 benar-benar dimulai ketika dia pindah dari McLaren ke Mercedes dalam persiapan untuk revolusi V6 Hybrid.
Sejak 2014 Hamilton telah mengklaim semua kecuali dua gelar juara dunia pembalap F1 - cacat datang pada tahun 2016 ketika kombinasi kesalahan dan tidak dapat diandalkan mengecewakannya melawan rekan setimnya di Mercedes Nico Rosberg dan pada tahun 2021 ketika dia kalah dari Verstappen - tetapi pembalap Inggris itu telah melihat tantangan dari Ferrari, Red Bull dan pengganti Rosberg Valtteri Bottas selama waktunya.
Hamilton juga memiliki banyak waktu untuk meningkatkan statistiknya karena ia telah menandatangani kesepakatan untuk mengemudi dengan Mercedes hingga akhir 2023, yang berarti ia akan memiliki kesempatan untuk menjadi (secara statistik) pebalap F1 terhebat sepanjang masa.
Sumber: autosport
No comments:
Post a Comment