27 Oktober 2022
Formula Satu dan Brasil memiliki hubungan yang sudah terjalin sejak lama. Grand Prix Brasil telah menjadi jadwal reguler di kalender Formula Satu sejak 1973.
Tidak ada pembalap Brasil yang berpartisipasi dalam kejuaraan selama musim 2018 sampai 2020 sebelum Pietro Fittipaldi dari tim Haas menggantikan Romain Grosjean akibat kecelakaan hebat di Bahrain menjelang akhir seri F1 tahun 2020, setelah itu belum ada pembalap Brasil yang turun tahun berikutnya sebelum Juara F2 tahun 2022 Filipe Dragovich akan turun sebagai reserve driver untuk tim Aston Martin tahun 2023. Namun, sebelum itu, rekor pegolf Brasil yang berada di grid berlangsung selama 49 tahun.
Pembalap dari negara Amerika Selatan telah mengumpulkan delapan piala kejuaraan dunia di antara mereka sendiri, dan hanya tertinggal dari Inggris dan Jerman. Sebagian besar pembalap ini adalah nama rumah tangga dan inspirasi bagi calon F1 di seluruh dunia.
Meskipun mungkin akan segera ada lebih banyak pembalap yang menginjakkan kaki ke olahraga dari negeri karnaval, untuk saat ini, mari kita rayakan orang-orang yang telah membuat negara bangga dengan prestasi mereka di lintasan.
Berikut adalah daftar beberapa pembalap Formula Satu terbaik yang dihasilkan Brasil selama bertahun-tahun:
5. Rubens Barrichello (1993-2011)
Rubens Barrichello menikmati karir yang panjang di Formula Satu; dia masih memegang rekor jumlah start balapan terbanyak, yaitu 322. Dia menghabiskan tujuh tahun pertama balapan untuk Jordan dan Stewart, di mana penampilannya membuatnya mendapatkan kursi Ferrari.
Selama lima tahun bersama tim Kuda Jingkrak itulah Barrichello benar-benar mampu menunjukkan kemampuannya dan menjadi runner-up dalam dua musim F1. Meskipun menjadi pembalap yang konsisten, Barrichello sering diminta untuk memainkan peran biola kedua untuk tim yang sudah memiliki kejuaraan dunia yang mapan, Michael Schumacher, yang mengemudi untuk mereka.
Pada tahun 2000, Rubens mengalami euforia kemenangan balapan untuk pertama kalinya di Jerman, yang ia lakukan setelah start dari posisi ke-18 di grid. Seorang mantan karyawan Mercedes berlari ke trek sebagai bentuk protes, tetapi insiden itu tidak dapat menghilangkan keterampilan yang ditunjukkan oleh pembalap Ferrari untuk menang.
Dia kemudian meraih sepuluh kemenangan Grand Prix lagi, dua di antaranya datang saat dia mengemudi untuk Brawn GP pada tahun 2009. Sementara rekan setimnya, Jenson Button, mengamankan kejuaraan dunia untuk dirinya sendiri tahun itu, Rubens berperan penting dalam Brawn memenangkan title konstruktor.
4. Felipe Massa (2002, 2004-2017)
Felipe Massa hampir saja memenangkan gelar pembalap. Selama musim Formula Satu 2008, Massa terlibat dalam pertarungan sengit dengan Lewis Hamilton untuk memperebutkan trofi juara. Di Brasil, balapan terakhir musim ini, Felipe melakukan cukup banyak untuk mempertahankan kemenangan sementara saingannya itu tertahan di posisi keenam hingga lap terakhir.
Lewis menyalip Timo Glock di tikungan terakhir pada putaran terakhir balapan untuk merebut gelar kejuaraan dunia dengan satu poin. Perayaan kemenangan segera berubah menjadi frustrasi masam di kubu Ferrari, merebut gelar perdananya dari Massa.
Lima belas tahun tugas Felipe dalam olahraga itu dirusak oleh kecelakaan pada tahun 2009. Sebuah pegas suspensi menabrak kepalanya selama bagian kedua kualifikasi Grand Prix Hungaria, yang menyebabkan tabrakan dengan penghalang ban. Dia tidak dapat bersaing di sisa balapan musim ini tetapi secara efektif membuat comeback tahun setelah itu.
Mantan pembalap Ferrari itu memenangkan sebelas balapan selama karirnya dan menjadi favorit penggemar. Ketika dia akhirnya memutuskan untuk pensiun, semua orang keluar dengan kekuatan penuh untuk mengucapkan selamat tinggal, meskipun mereka harus melakukannya dua kali.
3. Emerson Fittipaldi (1970-1980)
Emerson Fittipaldi pertama kali memulai balapan di Formula Satu sebagai pembalap Lotus ketiga bersama Jochen Rindt dan John Miles pada tahun 1970. Setelah kematian Jochen yang terlalu dini dan tragis di Monza, Emerson mengamankan trofi konstruktor untuk tim dengan memenangkan Grand Prix Amerika Serikat.
Perlombaan diakhiri dengan Jochen dianugerahi gelar pembalap dan Emerson membuat kursi di Lotus miliknya untuk musim mendatang.
Pada tahun 1972, Emerson kemudian muncul sebagai juara dunia Formula Satu termuda setelah ia mengamankan kemenangan dalam lima balapan dari dua belas balapan yang diadakan tahun itu. Sementara ia memulai tahun depan dengan menang di Argentina, Brasil dan Spanyol, harapan kejuaraannya terurai di paruh kedua musim ini.
Kepindahan ke McLaren pada tahun 1974 datang pada waktu yang tepat bagi pebalap Brasil itu, yang meraih tiga kemenangan untuk mengamankan gelar pembalap lainnya. Saudaranya, Wilson Fittipaldi, memutuskan untuk membentuk tim balapnya sendiri dan Emerson segera direkrut sebagai pembalap. Upaya itu tidak membuahkan hasil seperti yang awalnya diharapkan oleh saudara-saudara dan Emerson kemudian pindah ke CART dan Indianapolis 500.
2. Nelson Piquet (1978-1991)
Nelson Piquet mengumpulkan 23 kemenangan balapan yang membuka jalan baginya untuk menjadi juara dunia tiga kali selama dia membalap di Formula Satu. Nelson memiliki bakat untuk mendapatkan apa yang dia pikirkan.
Dia mencoba tangannya di tenis dan kemudian pergi ke universitas atas desakan orang tuanya, tetapi F1 di mana dia akhirnya menetap dan membuat nama untuk dirinya sendiri.
1980-81 melihat munculnya pembalap Brasil baru dengan rasa lapar untuk menjadi yang terbaik dalam olahraga. Brabham BT49 terbukti mobil yang cocok untuk Nelson, yang berakhir 1980 di tempat kedua di belakang Alan Jones dan 1981 sebagai juara dunia.
1982, sementara itu, merupakan tantangan bagi Piquet, tetapi kemenangan solonya tahun ini di Kanada sangat memujinya. Dia harus mengemudi dengan suhu bantalan kaki berkisar hingga 100 derajat.
Setelah tahun yang penuh gejolak, ia kembali lebih kuat pada tahun 1983 untuk merebut trofi kejuaraan dunia lainnya. Yang ketiga datang pada tahun 1987 untuk Williams dan dia sekarang peringkat sebagai salah satu yang terbaik yang pernah mencoba tangannya di balap.
1. Ayrton Senna (1984-1994)
Juri masih belum mengetahui apakah Ayrton Senna adalah pembalap Formula Satu terhebat sepanjang masa, tetapi dia benar-benar nyaris mempertaruhkan klaim atas gelar tersebut. Ada lima pebalap yang telah memenangkan lebih banyak gelar pebalap daripada tiga pebalap Senna, tetapi selama sepuluh tahun lebih dia menjadi bagian dari olahraga, dia adalah kekuatan yang harus diperhitungkan.
Pada tahun 1993, ia melakukan salah satu prestasi menyalip terbaik di Eropa ketika ia naik dari posisi kelima ke urutan pertama dalam satu putaran, yang lebih dikenal sebagai "pangkuan para dewa". Penampilannya dalam cuaca basah secara konsisten menempatkannya dalam persaingan untuk memenangkan balapan bahkan ketika kemenangan tampak mustahil.
Kegigihan dan ketabahannya tidak ada duanya, dan dia menunjukkan itu di setiap kesempatan yang memungkinkan. Pada tahun 1991, ketika kemenangan Grand Prix kandang yang ditunggu-tunggu sudah di depan mata, Senna mengalami masalah gearbox, membuatnya terdampar di gigi keenam. Dia terus memimpin balapan, tetapi dia sangat lelah pada saat bendera kotak-kotak dikibarkan sehingga dia harus dibawa keluar dari mobil karena kelelahan.
Sumber: sportskeeda
No comments:
Post a Comment