Mercedes memiliki sejarah yang lebih panjang dalam balapan grand prix dibandingkan konstruktor lainnya. Meskipun tidak muncul di kejuaraan dunia Formula 1 pertama pada tahun 1950, seperti yang dilakukan Ferrari, legenda Silver Arrows telah ditempa sebelum Perang Dunia Kedua.
23 Juni 2022
Itu sebabnya, dalam daftar terbaru dari seri 'Top 5 driver' kami, kami hanya menempatkan 5 pembalap terbaik Mercedes selama di F1 untuk memasukkan semua balap grand prix, setelah sebelumnya dikenal dengan nama Brawn, BAR dan Tyrrell. Pentingnya peristiwa, banyak yang berdiri sendiri atau bagian dari Kejuaraan Eropa, bervariasi tetapi yang teratas mirip dengan balapan kejuaraan F1 hari ini.
Mercedes telah keluar masuk motorsport selama bertahun-tahun, tetapi masih ada banyak kandidat untuk daftar ini. Untuk pilihan kami, kami telah mempertimbangkan keberhasilan yang dicetak para pembalap bersama Mercedes, dampak yang mereka miliki terhadap tim dan keadaan waktu mereka di sana. Itu belum termasuk prestasi mereka di regu lain.
Jika Anda juga ingin melihat mobil Mercedes GP mana yang menurut kami terbaik, lihat daftar ini:
5. Valtteri Bottas (2017-2021)
Delapan puluh tahun setelah Mercedes memulai periode pertama dominasi GP berkelanjutan, itu terjadi lagi saat era turbo-hybrid F1 berlangsung. Tim lain sebagian besar hanya mengambil sisa antara 2014 dan 2016.
Bottas cukup mengesankan selama empat musim di pelanggan Mercedes Williams untuk lulus ke Silver Arrows ketika Nico Rosberg memutuskan untuk pensiun menyusul kesuksesan gelar F1 2016.
Pembalap Finlandia itu langsung membantu memperbaiki suasana di tim, yang sempat tegang selama rivalitas Lewis Hamilton-Rosberg. Bottas meraih pole pertamanya di ronde ketiga di Bahrain dan kemenangan perdananya di putaran berikutnya di Rusia.
Bottas membuktikan bahwa, pada hari-hari baiknya, dia bisa menghadapi dan mengalahkan pembalap terbaik di dunia, termasuk Hamilton. Tapi dia tidak bisa secara konsisten menghasilkan tingkat kinerja itu, dengan Hamilton biasanya memiliki keunggulan dalam manajemen ban, balap dan basah.
Bottas berjuang untuk menempati posisi kelima tanpa kemenangan di klasemen pada 2018 tetapi bangkit untuk mengambil enam kemenangan dan dua kali finis sebagai runner-up di bawah Hamilton di 2019-20. Dia juga cenderung menarik nasib buruk di Mercedes, seperti yang diilustrasikan oleh pitstop '43 jam' di GP Monaco 2021.
Bottas tidak nyaman sebagai nomor dua tetapi sebagian besar merupakan pemain tim yang baik dan berkontribusi pada lima gelar konstruktor yang dicetak Mercedes selama waktunya di sana.
Itu mungkin tidak lebih benar daripada pada tahun 2021, ketika Bottas mengungguli Sergio Perez dari Red Bull dengan 36 poin. Itu cukup untuk mengatasi margin di mana Hamilton kalah dari Max Verstappen, meskipun RB16B secara fundamental (jika sedikit) lebih cepat daripada Mercedes W12.
4. Stirling Moss (1955)
Kembalinya Mercedes ke balap grand prix berjalan dengan baik pada tahun 1954, Fangio mengambil gelar pembalap dan empat kemenangan dari enam start di W196. Namun ia sering kekurangan back-up yang cukup kuat dari rekan-rekan setimnya.
Solusinya adalah bintang yang sedang naik daun, Moss, yang tampil mengesankan di Maserati 250Fs pada tahun 1954 – sesuatu yang ingin dilihat oleh bos Mercedes Neubauer ketika Moss pertama kali mendekatinya.
Ada rasa saling menghormati di antara kedua pebalap, Moss sangat senang belajar di wheeltracks di balapan F1 sambil memimpin Mercedes di sportscars. Itu adalah tiga kemenangan brilian Moss di 300SLR yang mengamankan Mercedes gelar sportscar dunia 1955.
Dia juga memenangkan GP Inggris, memimpin Mercedes 1-2-3-4, meskipun dia tidak pernah yakin apakah Fangio membiarkannya memenangkan balapan kandangnya atau tidak. Di tempat lain, Moss mendukung upaya sukses pemain besar Argentina itu untuk gelar F1 ketiga dan mengambil tempat kedua di belakang Fangio di Belgia dan Belanda.
W196 telah turun sebagai salah satu mobil GP yang hebat tetapi itu bukan yang termudah untuk dikendarai dan membutuhkan keterampilan Fangio dan Moss untuk berjalan secara konsisten di depan. Tahunnya bersama Fangio menegaskan Moss sebagai salah satu bintang motorsport dan dia akan menjadi pemimpin tim di tempat lain sejak saat itu.
Moss adalah runner-up yang nyaman di klasemen dan pasti akan melanjutkan sebagai bagian dari superteam jika Mercedes tidak ditarik dari motorsport setelah bencana di Le Mans, balapan yang Moss/Fangio ingin menangkan bersama-sama.
3. Nico Rosberg (2010-2016)
Rosberg bergabung dengan Mercedes pada 2010 saat pabrikan memasuki kembali F1 setelah membeli tim pemenang gelar Brawn. Dia mengungguli Michael Schumacher tetapi selalu sulit untuk mengukur apa artinya setelah kecelakaan sepeda motor Schuey jelas bukan pembalap yang sama dengan yang meraih tujuh gelar selama karir 'pertamanya'.
Mercedes berjuang untuk secara konsisten menghadapi Red Bull, Ferrari dan McLaren antara 2010 dan 2012, tetapi Rosberg mencetak pole dan kemenangan pertamanya di GP China 2012.
Tim meningkatkan kecepatan ketika saingan karting lama Rosberg dan juara dunia 2008 Hamilton bergabung untuk 2013. Red Bull masih terlalu kuat dan W04 sering mengunyah bannya, tetapi Mercedes menempati urutan kedua dalam tabel konstruktor. Hamilton finis di depan Rosberg di klasemen, meskipun pebalap Jerman itu mencetak dua kemenangan sementara pebalap Inggris itu.
Investasi mesin turbo-hybrid besar-besaran Mercedes memberi Rosberg dan Hamilton paket dominan pada tahun 2014. Mereka berjuang untuk gelar dan, meskipun Rosberg adalah musuh yang keras, Hamilton cenderung berada di atas angin, mengambil 11 kemenangan berbanding lima kemenangan bagi Rosberg dalam perjalanan ke mahkota.
Itu lebih sama pada tahun 2015, meskipun tantangan Ferrari lebih kuat. Hamilton mengalahkan Rosberg 10-6 dan mempertahankan gelarnya dengan nyaman, tetapi tiga kemenangan beruntun di akhir musim membuat Rosberg unggul untuk musim berikutnya.
Rosberg memulai 2016 dengan empat kemenangan beruntun untuk meraih keunggulan poin awal. Hamilton berhasil mengambil langkahnya tetapi kombinasi awal yang buruk dan Mercedes yang tidak dapat diandalkan membuat Rosberg melaju ke final Abu Dhabi dengan keunggulan 12 poin.
Poleman Hamilton mencoba untuk mendukungnya ke oposisi, tetapi Rosberg menahan keberaniannya – termasuk memberikan umpan bagus ke Verstappen – untuk mengambil tempat kedua dan kejuaraan. Misi tercapai, dia mengumumkan pengunduran dirinya yang mengejutkan.
Waktu Rosberg bersama Hamilton semakin tegang dan ada bentrokan, terutama di GP Spanyol dan Austria 2016, tetapi tidak ada keraguan bahwa ia memainkan perannya dalam periode yang sangat sukses untuk tim.
2. Juan Manuel Fangio (1954-1955)
Fangio sudah menjadi juara dunia ketika Mercedes datang memanggil untuk kembali ke puncak motorsport. Sebelum W196 siap untuk F1, Fangio mengendarai Maserati 250F di GP Argentina dan Belgia 1954 – dan memenangkan keduanya.
W196, dalam bentuk ramping, muncul untuk GP Prancis Juli dan Fangio memimpin Karl Kling dengan Mercedes 1-2. Dia dikalahkan di GP Inggris (di mana dia menemukan streamliner sulit untuk ditangani) dan GP Spanyol penutup musim (overheating) tetapi di antaranya memenangkan tiga acara kejuaraan lagi untuk merebut gelar dengan mudah.
Kecuali di Reims, Fangio tidak didukung oleh pembalap Mercedes lainnya – tanpa dia, comeback tidak akan terlihat begitu menentukan pada tahun 1954.
Tapi dukungan dari Moss tiba pada tahun 1955 dan Fangio mendominasi musim, terpotong setelah bencana Le Mans. Fangio memenangkan GP Argentina di salah satu balapan F1 terpanas dalam catatan dan, dua minggu kemudian, mengambil non-kejuaraan GP Buenos Aires.
Ketiga W196 mogok di Monaco, saat Fangio memimpin, tetapi setelah itu Silver Arrows tidak tersentuh, dibantu oleh kesengsaraan keuangan Lancia dan kematian Alberto Ascari.
Fangio memenangkan GP Belgia dan Belanda, dengan Moss di urutan kedua setiap kali. Dia mengikuti rekan setim mudanya pulang di GP Inggris, kemudian memenangkan GP Italia, dengan Piero Taruffi menyelesaikan Mercedes 1-2.
Mercedes kemudian mengundurkan diri dari olahraga, meninggalkan penghitungan kejuaraan dunia Fangio dengan tim di dua gelar dan delapan kemenangan dari 12 dimulai.
1. Lewis Hamilton (2013-
Enam gelar juara dunia, 82 kemenangan, dan kisah Hamilton-Mercedes belum selesai. Itu adalah rekor untuk seorang pembalap di satu tim dan Hamilton sudah tegas dalam perdebatan tentang pembalap terhebat sepanjang masa, jadi slot ini tidak bisa dihindari.
Perpindahan Hamilton dari McLaren ke Mercedes pada akhir 2012 tampak berani, mengingat keberhasilan yang dia cetak di skuad Woking dan fakta bahwa Mercedes hanya mencetak satu kemenangan sejak kembali ke F1 pada 2010. Tapi naik ke urutan kedua di konstruktor 2013. ' dan, yang lebih penting, telah mencuri pawai oposisi dengan powerplant barunya untuk memulai era turbo-hybrid.
Rosberg memberikan beberapa oposisi yang kaku tetapi Hamilton biasanya memiliki keunggulan. Saat Mercedes mendominasi, Hamilton memenangkan gelar 2014 dan 2015 sebelum kalah tipis dengan mahkota 2016 oleh Rosberg, yang kemudian pensiun.
Tersengat oleh kekalahan dan dengan mobil yang lebih lebar dan lebih cepat untuk 2017, Hamilton tampaknya menemukan gigi lain. Dia juga lebih bahagia di dalam tim setelah Bottas menggantikan Rosberg.
Meskipun mendapat tantangan baru dari Ferrari, Hamilton mengambil kejuaraan 2017 dan 2018. Kampanye terakhir bisa dibilang salah satu yang terbaik dalam sejarah F1 karena ia memimpin poin bahkan sebelum Mercedes meniadakan keunggulan kecepatan awal Ferrari.
Hamilton dan Mercedes sebagian besar tak terbendung pada 2019-20, W11 2020 mungkin menjadi mobil terbaik tim karena memenangkan 13 dari 17 balapan di musim yang dilanda pandemi. Pole Hamilton di Belgia luar biasa, ia mencetak rekor kecepatan putaran F1 baru selama kualifikasi GP Italia dan meraih salah satu kemenangan terbaiknya di Turki.
Penyesuaian aturan untuk tahun 2021 menempatkan Mercedes di posisi tertinggal dan memberikan keunggulan tipis kepada Red Bull. Hamilton melakukan pertarungan selama satu musim dengan Verstappen dari Red Bull, hanya kalah di putaran terakhir final GP Abu Dhabi yang kontroversial.
Meski ada beberapa kesalahan, terutama di Imola dan Baku, level Hamilton tetap tinggi. Dia akan bergabung dengan George Russell yang berperingkat tinggi pada 2022 saat era aturan baru F1 tiba, memberikan penantang lain untuk patokan generasinya saat Hamilton mendekati 40.
Sumber: motorsport
No comments:
Post a Comment