3 Februari 2025
Gran Trak 10 adalah game arcade yang dikembangkan oleh Atari melalui anak perusahaannya Cyan Engineering, dan dirilis oleh Atari pada bulan Mei 1974. Dalam game tersebut, seorang single player mengendarai mobil di sepanjang lintasan balap, dilihat dari atas, menghindari dinding tiang listrik dan mencoba melewati sebanyak mungkin pos pemeriksaan sebelum waktu habis. Permainan ini dikendalikan dengan roda kemudi, pedal gas dan rem, dan tongkat persneling, dan mobil akan menabrak dan berputar jika menabrak tiang listrik. Gran Trak 10 mulai dikembangkan pada musim gugur tahun 1973; awalnya dirancang oleh Larry Emmons dari Cyan, dengan desain mekanis ditangani oleh Eigen Systems, meskipun setelah beberapa masalah desain dan produksi ditemukan selama produksi kecil awal pada bulan Maret 1974, desain tersebut dirombak oleh Allan Alcorn, desainer Pong, dengan distribusi yang lebih luas dimulai pada bulan Mei. Sirkuit permainan ini mungkin merupakan contoh pertama memori baca-saja berbasis sirkuit terpadu, alih-alih grafik bertingkat dalam dioda, yang kemudian menjadi standar untuk permainan arkade.
Konten
Gran Trak 10 dikembangkan selama masa beberapa perubahan internal di Atari; akibatnya masalah komunikasi menyebabkan Atari tidak melacak biaya pembuatan permainan secara akurat. Awalnya dijual kepada distributor dengan kerugian bersih sebesar US$100 per kabinet; meskipun cacat ini diperbaiki, hal itu menyebabkan kerugian total sebesar $500.000 bagi perusahaan, yang membuat Atari mengalami kesulitan keuangan. Permainan itu sendiri sukses, dan menyebabkan beberapa versi permainan diproduksi pada tahun 1974 oleh Atari dan anak perusahaannya Kee Games, termasuk versi kabinet yang lebih kecil berjudul Trak 10 dan versi dua pemain berjudul Gran Trak 20, serta banyak permainan balap selanjutnya. Gran Trak 10 adalah game balap mobil arcade pertama, meskipun Atari sebelumnya telah merilis game balap drag sebagai Space Race tahun 1973 dan game balap sederhana, Wipeout, disertakan dengan konsol Magnavox Odyssey tahun 1972.
Gameplay
Gran Trak 10 adalah video game balap single-player di mana pemain mengendarai mobil balap di sepanjang lintasan balap, yang ditunjukkan dari atas. Pemain mengendalikan mobil dengan roda kemudi, pedal gas dan rem, dan tuas persneling, seperti pada mobil sungguhan. Perpindahan gigi bekerja mirip dengan mobil sungguhan, yang mengharuskan pemain untuk berpindah antara gigi mundur, pertama, kedua, dan ketiga sesuai kebutuhan, tetapi pedal berfungsi sebagai tombol, bukan pedal variabel. Roda kemudi memutar mobil hanya saat sedang diputar, daripada memiliki posisi "lurus" netral. Pengereman tidak menghentikan mobil secara instan, dan berbelok saat mengerem akan menyebabkan mobil tergelincir. Lintasan ditentukan di layar oleh dinding titik-titik putih yang mewakili tiang, yang jika terbentur akan menghentikan mobil dan memutarnya. Hanya ada satu tata letak lintasan. Lintasan tersebut berisi satu jalur hitam, yang melambangkan tumpahan minyak; saat mobil pemain berada di tumpahan minyak, mereka tidak dapat berbelok. Di bagian atas layar terdapat dua angka; angka di sebelah kanan adalah waktu yang tersisa dalam permainan, dimulai dari 78 dan dihitung mundur dengan kelipatan 2, sedangkan angka di sebelah kiri adalah jumlah pos pemeriksaan yang telah dilewati pemain, dan dihitung maju dengan kelipatan 2.
Waktu per permainan, meskipun penghitung selalu dimulai dari 78, secara default adalah 105 detik dan dapat disesuaikan oleh operator permainan; mengubah waktu akan menyesuaikan kecepatan penghitung dan berapa lama pemain mengalami kecelakaan setelah menabrak tiang. Sakelar pada papan sirkuit internal dapat menonaktifkan kecelakaan sepenuhnya, dan sakelar lainnya memungkinkan dua permainan dimainkan selama seperempat waktu, bukan satu. Sebuah plakat di bagian depan permainan memberikan saran peringkat untuk skor dalam permainan tertentu, dari "Lisensi Dicabut" untuk 10 poin atau kurang hingga "Real Pro" untuk lebih dari 40; panduan operator menyarankan untuk mengganti atau menghapus kartu ini jika waktu per permainan disesuaikan.
Pengembangan
Pada musim gugur tahun 1973, Atari mulai mengerjakan permainan mengemudi, sebuah ide yang ingin dilakukan oleh pendirinya Nolan Bushnell sejak perusahaan tersebut awalnya didirikan pada bulan Juni 1972 sebelum dikesampingkan demi Pong. Pekerjaan desain itu sendiri ditangani oleh Cyan Engineering, yang baru-baru ini menjadi anak perusahaan penelitian dan pengembangan semi-independen dari Atari dan sebelumnya telah menangani desain prototipe Gotcha. Larry Emmons mengembangkan sirkuit untuk mengendalikan mobil itu sendiri dalam permainan, menciptakan nuansa pengereman, akselerasi, dan gerakan. Emmons juga menggunakan memori berbasis sirkuit terintegrasi—khususnya, ROM topeng (memori hanya-baca)—dalam desain sirkuitnya untuk menyimpan data grafis seperti lintasan, daripada susunan dioda yang digunakan dalam permainan arkade sebelumnya. Ini diyakini sebagai penggunaan pertama memori berbasis sirkuit terintegrasi dalam permainan arkade, dan ROM kemudian menjadi standar untuk permainan video arkade dan konsol. Desain mekanis untuk permainan ini, termasuk roda kemudi, pedal, dan pengontrol perpindahan gigi, dikembangkan oleh Eigen Systems, yang berlokasi di gedung yang sama dengan Cyan dan didirikan oleh mantan rekan kerja pendiri Cyan, Emmons dan Steven Mayer. Pada satu titik, desain permainan ini menyertakan printer kecil, yang akan mencetak skor tinggi saat dicapai, meskipun konsep tersebut dihapus sebelum desain akhir.
Allan Alcorn, desainer Pong, mengambil cuti dari perusahaan tersebut mulai bulan September 1973, dan sekitar waktu yang sama Steve Bristow, yang sebelumnya bekerja dengan para pendiri Atari pada video game arcade pertama Computer Space, pergi untuk mendirikan Kee Games. Hal ini pada gilirannya membuat Lloyd Warman, yang baru bergabung dengan perusahaan tersebut, menjadi satu-satunya kepala teknik untuk Cyan selama pengembangan Gran Trak. Alcorn dan Emmons telah menyatakan bahwa mereka merasa Warman adalah seorang insinyur yang baik tetapi manajer proyek yang buruk, yang menyebabkan proyek Gran Trak berjalan terlambat dari jadwal dan mengalami beberapa masalah desain. Hal ini diperburuk oleh tim manajemen Atari yang berumur pendek dan struktur pengembangan produk, yang menyebabkan beberapa masalah komunikasi dan pembengkakan biaya. Ketika Atari mulai berproduksi pada awal tahun 1974, mereka mengalami kesulitan mendapatkan cukup sirkuit untuk membuat kabinet dari National Semiconductor, yang mengutip desain sirkuit terpadu "hibrida" oleh Emmons sebagai non-standar, awalnya menolak menjualnya ke Atari dan kemudian hanya memproduksi dalam jumlah kecil. Menurut Alcorn, desain non-standar tersebut merupakan taktik untuk mencegah pesaing menyalin desain tersebut, karena produsen lain tidak akan dapat memproduksinya sama sekali.
Sejumlah kecil sistem Gran Trak diproduksi pada bulan Maret 1974 dan mengungkap masalah desain lainnya, seperti kontrol kemudi; dalam sistem prototipe mereka, Eigen menggunakan roda kemudi dan pedal mobil sungguhan, tetapi produksi menggunakan komponen yang berbeda. Alcorn kembali ke Cyan bulan itu dan mendesain ulang permainan untuk memperbaiki kekurangan dan menggunakan lebih banyak komponen standar; Skema perlindungan penyalinan diubah untuk menggunakan sirkuit terpadu yang dirancang khusus yang diberi nama yang sama dengan sirkuit terpadu standar Texas Instruments. Alcorn kemudian menyatakan dalam sebuah wawancara bahwa baik Warman maupun Emmons tidak memahami tantangan dalam mengubah desain prototipe menjadi produk yang dapat diproduksi. Permainan tersebut segera memasuki tahap produksi, dan Atari mengumumkan akan mengirimkan produksi penuh pada bulan Mei 1974. Meskipun cacat desain telah diperbaiki, masalah komunikasi selama pengembangan menyebabkan satu masalah terakhir dengan permainan tersebut: Atari tidak jelas tentang biaya sebenarnya untuk memproduksi permainan tersebut. Akibatnya, satu permainan Gran Trak menghabiskan biaya produksi sebesar US$1.095, sementara Atari menjualnya kepada distributor hanya seharga $995, merugi $100 per penjualan. Atari segera memperbaiki masalah tersebut, tetapi mengakhiri tahun fiskal dengan kerugian besar karena kegagalan finansial permainan tersebut.
Warisan
Gran Trak 10 merugikan Atari sebesar $500.000, hampir sama dengan keuntungan tahun sebelumnya, dan membawa Atari ke dalam masalah keuangan yang parah, sehingga dianggap sebagai permainan yang hampir membuat Atari bangkrut. Pada bulan September 1974, Atari mengumumkan rencana untuk bergabung dengan anak perusahaannya Kee Games; permainan terakhir Kee, Tank, yang dirilis pada bulan November 1974, merupakan kesuksesan komersial, dan dianggap telah menopang keuangan Atari yang baru saja bergabung pada saat yang kritis bagi perusahaan tersebut. Permainan Gran Trak 10 sendiri, setelah masalahnya teratasi, dianggap sukses, dan Atari merilis beberapa versinya: versi tiruan berjudul Formula K dirilis melalui Kee Games untuk distributor yang berbeda sekitar bulan Juli 1974, dan Atari memproduksi versi kabinet kecil di akhir tahun berjudul Trak 10. Menurut Ralph H. Baer, Formula K terjual sebanyak 6.000 unit. Versi dua pemain berjudul Gran Trak 20 dirilis pada bulan Agustus, bersama dengan versi tiruannya sendiri dari Kee Games berjudul Twin Racer dan versi kabinet kecilnya sendiri, Trak 20. Baer memperkirakan bahwa Gran Trak 20 terjual sebanyak 4.500 unit. Atari memproduksi banyak permainan arkade balap lainnya dengan gaya yang sama seperti Gran Trak, termasuk Le Mans (1976), Sprint 2 (1976), Super Sprint (1986), dan Badlands (1989). Gran Trak 10 adalah permainan video balap mobil arkade pertama dan permainan pertama yang menggunakan roda kemudi, dan dikenal sebagai "kakek dari permainan balap berbasis mobil", meskipun permainan balap sederhana, Wipeout, telah dirilis pada tahun 1972 untuk konsol permainan video rumahan Magnavox Odyssey dan permainan arkade balap drag pesawat ruang angkasa, Space Race, telah dirilis oleh Atari pada tahun 1973.
Sumber: Alchetron
No comments:
Post a Comment